廣東聯臣管道有限公司面向大連地區用戶推薦聚乙烯國標給水管,平壁管,自來水管,供水管。
PE給水管和PPR給水管有什么區別: 1、生產材料不同 PE給水管是聚乙烯材料制作而成,而PPR管是共聚聚丙烯制作而成。 2、性能上的不同 PE管的韌性比PPR管強,耐低溫性能PPR,反之,PPR的耐高溫性能較PE強。低于零度環境的供水用PE,50度的熱水用PPR,常溫給水可以相互代替使用。 3、連接方式不同 PPR給水管的連接方式有熱熔連接和法蘭連接,熱熔承插連接,PE管的連接方式有熱熔連接、電熔連接、承插式柔性連接、法蘭連接和鋼塑過渡接頭連接,連接方式更多。 4、使用范圍不同 PPR管一般用于小管徑,PE給水管一般是用于比較大型的排水系統的,PPR一般用于自來水小型的家裝用的;PPR管明設暗設均可,PE管適用于暗設,明設材料容易老化。 5、價格不同 PE管價格比PPR管的造價便宜些,不過也受到廠家和型號的影響,具體的還需要實際考察。 6、生產標準不同 PE給水管的生產標準是GB/T13663-2000,PPR給水管的生產標準是GB/T5836.1-1992。 除了以上這些外,PE給水管和PPR給水管在焊接性、衛生方面以及尺寸規格等也會有一些不同,在使用時,也可以根據具體所需的規格型號來正確選擇。管材的耐外力沖擊實驗:檢測管材耐沖擊的能力,用真實沖擊率表示,根據管材的生產情況,從中選出部分樣品進行實驗,實驗錘體質量為0.5KG~16千克,沖擊高度為0.4~2M.垂體與高度的選擇根據試樣規格與厚度的大小,進行選擇。 拉伸屈服應力:反映了管材所能承受的大拉力,標準要求》20MPa,200兆帕=200公斤的拉力,檢測方法跟檢查斷裂伸長率類似。 環柔性:檢測設備與環剛度相同,但是壓縮量更大,試樣在垂直方向外徑變形量為原外徑的30%時卸荷,觀察試樣是否保持圓滑,有無反向彎曲,是否破裂,環柔反映的是管材耐變形的能力。決定HDPE管道質量有三大因素:生產原料,生產設備和生產工藝。 PE原料的好壞決定了管道的質量,長期靜液壓實驗是驗證原材料合格的性,合格的原料,的生產設備完善的生產工藝將決定了PE管的質量。 標準中規定了燃氣,給水用的聚乙烯材料密度的要求是大于930Kg/m3,此時的密度具有一定的韌性及較高的強度,綜合性能較好。 氧化誘導實驗;是將具有規定質量和尺寸的試樣放入規定溫度的高純氧中,從開始通氧至其氧化所經歷的時間,是材料耐熱,抗氧能力的反映。 由于聚乙烯樹脂在溫度高達300°c的惰性氣體中仍能保持穩定,但在氧氣存在條件下,只需要將其加熱道50°C時聚乙烯分子結構即發生變化,而聚乙烯管材的加工溫度一般在190°C到260°之間。HDPE給水管道的使用壽命: 聚乙烯管道的使用壽命為50年。這是指管道在恒定條件下才能達到的時間,比如恒定溫度,壓力等條件下。且無腐蝕性強的氧化劑(濃硝酸),芳香烴(二甲苯),鹵化烴(四氯化碳)的情況下才能達到的壽命。PE管是一種比較常用的管材這個大家都知道,因為重量較輕,搬運的時候也是比較輕松的,PE管的連接一般采用的是熱熔對焊,操作起來比較的簡單,不過即使這樣也經常會出現問題,如今天我們要講的焊口打壓泄露的問題,下面我們就來了解下常見的原因有哪些: 1.采用不合格廠家的管材或管件 2.焊接與PE管不匹配,焊接參數未做實驗 3.焊接參數設定錯誤 4.熱板紅燈未涼就使用 5.轉換過程超出參數表規定值 6.銑削后PE管端面受到污染 6.裝夾管材不好,兩管端間距太寬,造成機架行程不足 7.冷卻過程未完就停機拆卸PE給水管常識 1、城市自來水管網系統,這個是不容置疑的,現在城市自來水用的80%以上都是PE給水管。 2、城鄉飲用水管道,這個和點有點差不多。 3、化工、化纖、食品、林業、印染、制藥、輕工、造紙、冶金等工業的料液輸送管道,這一點的話相對來說占比要小一點。 4、農用灌溉管道,很多灌溉用管現在都改用PE給水管了,。 5、郵電通訊線路、電力電線保護套管,使用在這個用途的都是土豪,PVC給水管因為PE給水管的造價還是比較高的。 6、礦山砂漿輸送管道,現在很多礦區都開始使用PE給水管了。 PVC給水管 7、不同管徑的管道堆放時,應把大而重的放下面,要有防止管道堆放后引起的管道滾動及下滑的措施,以免損壞管道及出現安全事故,譬如管道兩側用木楔或木板阻擋。堆放時注意底層管道的承重能力,PVC給水管變形不得大于5%。 8、HDPE大口徑管道高使用溫度在45℃以內,夏季高溫季節,應避免日光曝曬,并保持管間的空氣流通,以防溫度升高,管道變形。 9、PE管道存放過程中,做好防水防火措施,以免管道浮動跨塌及起火。 10、短距離搬運,不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動,以防損壞管道。 11、直徑大于1米時,不宜疊放運輸,小管徑管道若采用疊放運輸時應保持管道穩定,管間流縫隙,以防管道滑動。 12、上下疊放運輸,其高度不應超過兩米,且用柔韌帶子或麻繩捆綁在運輸工具上,防止滾動及碰撞。