天然橡膠NR
(Natural Rubber)由橡膠樹采集膠乳制成,是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。優點:彈性好,耐酸堿。缺點:不耐熱,不耐油(可耐植物油), 是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料,并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。
丁苯膠SBR
(Styrene Butadiene Copolymer)丁二烯與苯乙烯之共聚合物,與天然膠比較,品質均勻,異物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但機械強度則較弱,可與天然膠摻合使用。優點:低成本的非抗油性材質,良好的抗水性,硬度70以下具良好彈力,高硬度時具較差的壓縮性。缺點:不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。 廣泛用于輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。
丁基橡膠IIR
(Butyl Rubber)為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成,因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少,故氣體透過性較少,對熱、日光、臭氧之抵抗性大,電器絕緣性佳;對極性容劑抵抗大,一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優點:對大部分一般氣體具不滲透性,對陽光及臭氣具良好的抵抗性,可暴露于動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點:不建議與石油溶劑,膠煤油和芳氫同時使用。用于汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。
氫化丁腈膠HNBR
(Hydrogenate Nitrile)氫化丁腈膠為丁腈膠中經由氫化后去除部份雙鏈,經氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多,耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為零下25-150℃。優點:較丁腈膠擁有較佳的抗磨性,具的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性,一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中。缺點:不建議使用于醇類,酯類或是芳香族的溶液之中空調制冷業,廣泛用于環保冷媒、R134a系統中的密封件、汽車發動機系統密封件。
乙丙膠EPDM
乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber)由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常,但無法硫磺加硫。為解決此問題,在EP主鏈上導入少量有雙鏈之三成份而可加硫即成EPDM,一般使用溫度為零下50-150℃。對極性溶劑如醇、酮等抵抗性優點:具良好抗候性及抗臭氧性,具的抗水性及抗化學物,可使用醇類及酮類,耐高溫蒸氣,對氣體具良好的不滲透性。缺點:不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環境之密封件衛浴設備密封件或零件。制動(剎車)系統中的橡膠零件。散熱器(汽車水箱)中的密封件。
丁腈膠NBR
(Nitrile Rubber)由丙烯腈與丁二烯共聚而成,丙烯腈含量由18%-50%,丙烯腈含量越高,對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好,但低溫性能則變差,一般使用溫度范圍為零下25-100℃。丁腈膠為油封及O型圈常用之橡膠之一優點:具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。
具良好的壓縮性,抗磨及伸長力。
缺點:不適合用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK 和氯仿. ?用于制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質中使用的橡膠零件,特別是密封零件??烧f是用途廣、成本低的橡膠密封件。
氯丁膠CR
(Neoprene 、Polychloroprene)由氯丁烯單體聚合而成。硫化后的橡膠彈性耐磨性好,不怕陽光的直接照射,有特別好的耐候性能,不怕激烈的扭曲,不怕制冷劑,耐稀酸、耐硅酯系潤滑油,但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時易結晶、硬化,貯存穩定性差,在苯胺點低的礦物油中膨脹量大,一般使用溫度范圍為-50~150℃。優點:彈性良好及具良好的壓縮變形,配方內不含硫磺,因此非常容易來制作,具抗動物及植物油的特性,不會因中性化學物,脂肪、油脂、多種油品,溶劑而影響物性,具防燃特性。
缺點:不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中 耐R12 制冷劑的密封件,家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來制作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠品。
合成橡膠的組成:合成橡膠是以石油、天然氣為原料,以二烯烴和烯烴為單體聚合而成的高分子。
橡膠的高分子已經突破了單體聚合的工藝,世界的橡膠工廠已經開始運用更高強度的橡膠,用分子聚集而成,而且成本相當的低的。
橡膠回收的政策優勢:
發展循環經濟,再生資源綜合利用是當今社會發展的主題。廢橡膠再生利用,已被我國高度重視,提到了議日程,國家鼓勵;變廢為寶,以害為利,凈化環境,建立節約型社會。國民經濟和社會發展“十一五”規劃,六篇:建設資源節約型,環境友好型社會。二十二章:“發展循環經濟”,五節:“加強資源綜合利用推進廢紙,廢舊金屬、廢舊輪胎和廢棄電子產品等回收利用。以國發[1996]36號《關于進一步開展資源綜合利用的意見》,《資源綜合目錄》(2003年修訂本),其中三部分,35條,“利用廢輪胎等廢橡膠生產粉、再生膠、液性瀝青、輪胎、炭墨、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈,以及伐木產品”。40條“廢舊輪胎翻新和綜合利用產品”按規定享受資源綜合利用的優惠政策。
公司憑借“科技創造綠色生活”的企業精神,正努力朝著" 有色金屬回收”的企業宗旨和目標前進,為國家再生資源和環保事業的發展做出應有貢獻。
1.橡膠制品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所具備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必需經過一段時間后,才能和緩穩定。所以,當一橡膠制品設計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,若否,則容易產生制品尺寸不穩定,造成制品品質低落。
2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同,其成型固化的溫度范圍,亦有相當的差距,甚至可因氣候改變,室內溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產條件,需隨時做適度的調整,若無,則可能產生制品品質的差異。
3.橡膠產品是由橡膠原料進行密煉機煉膠后制成的混煉膠作原材料,在煉膠時根據所需橡膠制品的特性而設計配方,并且定下所需要的產品硬度。產品制作成型由橡膠平板硫化機進行模壓成型。產品成型后后進行飛邊處理,把產品表面處理光滑無毛刺。
4.橡膠制品老化測試屬于老化測試范疇,橡膠老化是指橡膠及制品在加工,儲存和使用過程中,由于受到內外因素的綜合作用引起性能結構發生改變,進而喪失使用價值的現象。表現為龜裂,發粘,硬化,軟化,粉化,變色,長霉等。
本公司,是一家以主營橡膠回收,天然橡膠,氯丁橡膠,特種橡膠企業。本公司駐《上海。江蘇。浙江。無錫。常州。杭州。金華。嘉興。昆山。湖州。寧波。江陰。張家港。南通。海門。宜興。紹興。廣東。蘇州。吳中汽車站辦事處》。常年回收庫存過期一切可以買賣和使用的各類物資產品。染料顏料,油漆油墨,涂料原料,醫藥農藥原料,各類殺菌劑,試劑助劑,香精香料,橡膠塑料,各類食用色素,,食紅,,色母粒,紡織皮革助劑,食品化工,食品飼料添加劑,各類廢舊樹脂,各類中間體,庫存積壓農藥肥料,復