小型消防車,救火車

消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機保持運轉狀態，切不可盲目熄火，貽誤戰機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力以及突然升壓產生的水錘現象造成戰斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時要做好水帶的保護，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。

在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當的供水量。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間相互協調，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰斗人員。

經過了一個夏天的使用，很多車主都會發現車內好像有一股霉霉的味道，其實這種情況主要是由于蒸發箱內的水長時間不能揮發，滋生了細菌所致。避免這個問題產生的方法很簡單：

，在天氣不熱的時候，將車輛兩側的車窗搖下，多開車窗通風，保持車內空氣的清新。

二，正常開空調行駛時，可在快到目的地前把制冷泵關掉，但保持送風功能開啟，讓自然風將蒸發箱內的水吹干。

三，由于夏季雨水較多，汽車經常會在一些涉水路面行駛，會導致空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命。值得提醒的是，在清洗時注意不要碰倒冷凝器散熱片，更不能損傷管子。