提梁機主要是為橋梁架設工程設計的,用于提升和輸送建橋所需要的各種物料,屬于大型起重設備,起重量大,安裝方便快捷,操作簡單,在作業地點流動性大的道路橋梁架設單位使用為廣泛。
梁機還可以單使用,也可以兩臺配合使用抬吊預制梁等重物,兩臺協作使用的話,起重量可達900噸重,是一種重要的重型起重設備,安全性能高,易于拆卸、安裝和運輸。
架橋機和提梁機的相同之處在于都屬于起重機械,都是用來搬運橋梁的。兩者都可以采用花架結構,這樣成本都比較低,運輸和安裝都比較方便。兩者的主梁結構也是一樣的,可以是單梁和雙梁結構。
提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁,也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁,兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機起重量通??蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備,可以實現機械化動作。主要用于將預制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預制梁養護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設備完成架橋機的組裝和拆卸。
技術要求
1,提升機構和運行機構運行速度低,以提高預制梁對位精度和減少對提梁機結構的沖擊。
2,提梁機內部空間要足夠大,以滿足吊運預制梁和架橋機的拼裝。
3,主體鋼結構在滿足強度、剛度、穩定性前提下,考慮拆裝運輸。
4,采用兩臺吊運預制梁時要滿足兩臺機子同步運行。
它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優點是造價低,自重輕,抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低,起重量較小的場地。
表示方法
一、型號標準
門式起重機用代號、額定起質量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。
二、單主梁門式起重機
其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機;
MDS—單主梁小車三用門式起重機。
三、雙梁門式起重機
其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。
如:MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機;
ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機。