東莞市西南科技有限公司面向成都地區用戶推薦雙色航標燈,船用航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導航燈。
尾燈:安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。 其他情況號燈的使用錨泊時:僅顯示錨燈(一盞白環照燈)。失去控制的船舶:除了舷燈、尾燈(不對水移動時關閉)還應在易見處顯示垂直二盞環照紅燈,限于吃水的船舶:除了舷燈、尾燈、桅燈外,在易見處顯示垂直三盞環照紅燈。航標助航設備包括燈塔、航標船、浮標、航標燈(太陽能航標燈),上述結構結合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認可的特殊含義。燈塔(light house)是另一個早期航海的偉大創造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續閃爍以提醒遠處的船只。燈罩設計:燈罩透鏡面的設計,通過燈罩,使光源光線平行射出$達到垂直散發角,使中心光源在軸向均勻拉開,產生好的光強和達到聚焦和射程。光源控制及遙測技術:控制器是太陽能航標燈的核心,它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作,采用單片機控制系統,通過軟件技術,實現對系統的實時控制和監視,并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態,方便管理人員的日常維護與管理。一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的,帶來了更全面的應用優勢和實用性,東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。
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