時代的浪潮奔涌向前,動車、私家車、網約車等的日新月異,讓長途客運失去了曾經的輝煌。歸家的路,我們已經有了更多更好的選擇。家在,返鄉的心就在。
我以前也曾坐過,認識一個大巴車司機,他同時也是老板。他重金買了幾部大巴車,同時又重金包了粵西-珠三角這兩地之間的這一條路線。平時聊天,他跟我說,跑長途大巴,這條線的生意回報很好,目前也很穩定。
沒有什么生意可以長久地做下去的,只有改變,才是不變的。我們能做的,也只能是不斷順應時代的潮流,去適應,去變化,尋找新的出路
近期公布的一則判例顯示,一名乘客在杭州開往濰坊的臥鋪大巴車上無聲死亡,此后,死者家屬與運輸公司、車主、保險公司對簿公堂,就賠償問題展開訴爭。而法庭終判決運輸公司承擔了賠償責任,一起來看一看具體的情況吧。
2020年歲末的一天,下午2點半左右,司機高某某正坐在駕駛室里,等待乘客上車。這輛停在杭州市海華加油站公交站牌下的長途臥鋪客車,登記在濰坊交運汽車運輸有限公司(以下簡稱濰坊交運)名下,線路起訖點為濰坊至杭州,里程921公里,全程票價335元,正常行駛時間應為小時。在這里上來的一名男乘客看起來像是喝醉了酒。
司機高某某回憶,這名看起來四十多歲的男乘客走路有點不穩,被另一名男子扶上車,上車之后就在臥鋪上睡覺。