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　　創新轉化顯著，發布各類超50項，推動10項以上升級為全行業；主要科創平臺“成果轉化應用合同金額”，實現翻一番。目標明確，關鍵在落實。浙江省交通科技創新工作將聚焦“抓好5個體系建設”。浙江將加快構建“集成創新、集中攻堅”的交通科創體系，強化一體統籌、協同推進機制，需求牽引、重大攻堅機制和社會、揭榜掛帥機制?！　≡撥囯娏繛?76kWh，續駛里程超290千米，相比行業同類車輛，整體電耗低29%，續駛里程高70千米;車身選用鋼搭配輥壓復合型材，安全系數高;高密度電池、低內阻電芯，搭載BMS電池，使得全生命周期用電成本8年可省7.92萬元;同時采用電池狀態估算技術，可讓司機準確判斷電池的剩余電量。