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遼陽合口帶批發價格

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紗線經絡筒、卷緯形成緯線管后,插在編織機的固定齒座上,緯紗管沿8字形軌道回轉移動,以牽引紗線相互交叉編織。通常錠數為偶數,織成帶子為管狀,錠數為奇數,織成的帶子為扁片狀。錠織工藝舊中國就開始應用,錠數因設備不同,一般為9~100錠不等,編織的基本工藝流程為:漂染—卷緯—織造—落機開剪—包裝。1960年開始,對編織機進行多次技術,主要有桃板直徑放大,安裝斷橡筋自動停車裝置,鐵錠改為尼龍錠子。這些設備上的改進,使車速提高到160~190轉/分,看臺率增加一倍,產品質量大為提高。

編織不但可織帶,還織繩。管狀帶是編織繩的一種,直徑1~4毫米的稱繩或繩線,直徑大于4毫米的又稱繩索,直徑大于40毫米的一般稱為纜或纜繩。1989年,行業引進日本八股纜繩生產線設備,于翌年生產出聚丙烯八股纜繩,產品獲國家銀質獎。

染槽(或稱軋車、染缸、染色機)軋輥兩端氣缸的壓力大小均勻因素織帶連續熱溶染色機的軋車一般采用氣動加壓,軋輥兩側各有一個氣缸。當軋車運行一段時間后,由于壓縮空氣中水分的作用,氣缸兩端壓力會產生差異,導致坯帶帶液率不勻,產生邊中色差。此外,軋車的軋輥兩端加壓,產生一定撓度,造成邊中軋余率不一致,也會造成左中右色差。

染槽軋輥的壓力大小及同心度、硬度因素在生產中,想將軋輥壓力對左中右色差的影響降到低,那么織帶染色時一般軋輥壓力宜控制在0. 2MPa以上。在生產過程中由于軋輥的磨損,要求定期對軋輥進行校準修復,否則容易因軋輥不同心而出現軋余不一致導致花色。不同硬度的軋輥所得的軋余率不一樣,太硬可能導致吸收染料不充分,太軟可能導致軋余率太大導致染料產生大量泳移產生花色,多少硬度才合應需根據條帶決定。
紅外線預烘溫度對織帶的影響滌綸織帶經過前處理和浸軋染液工序后,在進入發色箱之般要經過紅外(線)預烘處理,以防止在烘干過程中發生染料泳移現象,避免色花和正反面色差等染疵。當紅外線預烘溫度低于80℃時,織帶正反面色差較大,很難達到客戶的使用要求。當紅外線預烘溫度達到100℃以上時,織帶的正反面色差現象大為改善。這是由于預烘達到100℃以上時,織帶的水分基本蒸發完畢,大大減少了染料泳移的可能性。結合考慮染色生產實踐和能耗,紅外預烘溫度控制在100℃-150℃較為合適。生產中一般根據坯帶品種的厚薄和帶液率而定,坯帶的帶液率越高,紅外線預烘溫度就越高。實際生產中,不能僅僅依靠紅外線預烘溫度來控制織帶染色的正反面色差,尤其是咖啡、墨綠等敏感色號,借助防泳移劑等助劑的配合使用,才能達到良好的染色效果。
坯帶半成品質量織物組織結構、經緯密度、整經張力及厚薄等諸多差異都會造成染色色差。由于織機和染色機生產效率的差異,造成不同織機所生產的坯帶在同一染機染色,甚至不同批次的織帶在同一染機中染色時,出現色差。為了將坯帶質量差異對染色色差的影響降到低,要求織造和染色協調、統籌生產計劃,同時做好坯帶的庫存管理,盡量做到“先出”。

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