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簡單點來說都是利用活性炭吸附原理，先讓活性炭吸附有機廢氣，讓吸附完廢氣的活性炭通過高溫氣流再將其進行脫附。這樣就可以使活性炭反復地循環進行吸附和脫附，脫附下來的廢氣會進行濃縮處理，然后進入到催化燃燒室進行分解并釋放。經過催化燃燒處理之后的廢氣一部分符合標準排放到大氣當中，另一部分回到吸附床上供活性炭脫附使用，這樣可以更好的提供吸附脫附催化的熱量，而且節能環保。

催化燃燒設備特點
1、點火溫度低，反應速度快，節約能源。在催化劑燃燒過程中，催化劑的作用是降低voc和氧分子的活化能，改變反應路線。與熱燃燒相比，催化燃燒具有著火溫度低、反應速度快的優點。參見催化劑燃燒性能和熱燃燒性能的比較。催化劑燃燒具有較低的著火溫度，節省了能源的消耗，在某些情況下不需要外部加熱。
2、加工，二次污染物少，溫室氣體排放。催化燃燒凈化Voc的效率一般在95%以上，分解氧化后的產物主要是CO2和H2O。由于催化劑燃燒溫度較低，nox生成明顯減少。燃料消耗排放的CO2占CO2排放總量的比重較大，降低了能源消耗，明顯降低了溫室氣體的CO2排放。
3、應用范圍廣泛。催化燃燒可以處理幾乎所有的烴類有機廢氣和惡臭氣體，以及廣泛適用于處理的VOCs。對于低濃度、高流速、多組分和不可回收的VOCs，催化燃燒較為經濟的方法是使用它。
4、自動化程度比較高、能耗較低。并且操作起來比較簡單，遇到故障時會自動報警，并且低耗節能，防腐比較，設備的使用壽命更長。
5、操作費用比較低，如果有機廢氣的濃度達到1000mg/m3以上時，凈化設備當中的加熱室是不要需進行加熱的，這樣可以有效地節約的加熱時所生產的費用。

催化燃燒設備廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業車間里揮發出的有害有機廢氣凈化處理中，苯類，醇類，醚類等有機廢氣均能凈化。該裝置系統設計完整，附屬設備配套，凈化，自動化程度高。它能有效地凈化車間環境、污染、改良勞動操作條件，確保工人身體健康，并能解決二次污染。廣泛適用于低濃度且回收經濟價值不大，不宜采用吸附回收處理的有機廢氣，尤其對大風量的處理場合，均可獲得滿意的經濟效益和社會效益。

隨著工業的發展和城市人口的增長，人們在生產和生活中排放的污染物越來越多，而有機廢氣污染物對環境和人們身體健康的影響在尤為嚴重。目前國內外治理有機廢氣，通常采用活性炭吸附法，直接燃燒法，催化燃燒法，蓄熱式催化燃燒法等。理論上，有機物都可以在高溫（800℃或300℃以上）下完全氧化為CO2、H2O和其他組分的氧化物，但由于污染氣體中有機組分含量不同，廢氣排放溫度不同，風量又不相同。因此對于不同類別的廢氣，總結出以下幾點：
1、催化燃燒裝置（電加熱式）：該設備適合廢氣濃度在2000毫克—6000毫克之間?；驈U氣溫度大于180度（在該溫度的廢氣濃度可低于2000毫克也可以）。溫度如在120-150之間也可以通過換熱器換熱使之溫度提高，從而達到省能的目的。但廢氣中如含有硫等有害于催化劑中毒的成分不適合該設備。該設備的缺點：電加熱能耗大，啟動功率高，適合范圍有一定的局限性。
2、催化燃燒裝置（紅外線加熱式）：該設備與以上使用功能完全一樣，僅僅在加熱方式上做了重大革命，本裝置是電加熱室催化燃燒裝置的替代品，大的優點在于節省能耗。它的能耗僅為電加熱室的幾分之一。特別適合大風量，高濃度廢氣。例如：30000風量的催化燃燒設備，采用電加熱式，啟動功率達到幾百個千瓦，而用紅外線加熱法，啟動功率僅為10多公斤液化氣。
3、直接燃燒法：該設備由于直接燃燒時使用柴油或天然氣，液化氣。運轉費用高，形成大的資源浪費，不主張使用該設備。以前該設備曾用于烘道：如彩涂線上的廢氣，一來可以凈化廢氣，二來可以在燃燒過程中產生的熱量用于烘道加熱。但近年來，由于催化燃燒裝置的大量運用，已逐漸被催化燃燒所替代。
4、活性炭吸附（回收溶劑法）：該設備適合廢氣濃度低于2000毫克以下，溫度為常溫。且廢氣中含有的溶劑為單一品種。若溫度在50度到100度之間，可選配氣體冷卻裝置來降低廢氣溫度，使之達到活性炭飽和吸附狀態。該設備的優點在于運行費用低，能回收溶劑，創造價值。
5、濃縮法（活性炭吸附加催化燃燒裝置）：該設備適合大風量低濃度廢氣。尤其適合噴漆廢氣治理，原因在于噴漆廢氣通常是風量大，又是常溫。
6、液體洗滌法：該設備適合含有油類，或單一品種的有機溶劑。通過液體接觸，達到凈化要求。該設備的優點用于處理混合廢氣時作為凈化裝置或作為廢氣的預處理裝置。廢氣中含有顆粒物也合適。

催化燃燒正確的安裝步驟是設備良好工作的前提，能夠避免因安裝不當而造成的損壞。及時掌握催化燃燒設備的安裝技巧是順利運行的必要前提。安裝時需注意以下幾點。
1、工業現場使用的催化燃燒設備一般可以安裝在室內或室外，但如果要在室外使用，則應注意準備設備的防護措施(防雨、遮陽罩)。在安裝過程中，還應注意在設備周圍留出一定的空隙，以便今后對設備進行維護。
安裝方式：采用負壓方式，即風機安裝在前端，處理器內部壓力為相對于大氣的負壓。正壓只適用于特殊情況，如安裝特殊性、場地限制等。
2、裝有催化燃燒設備的凈化器和煙罩出口的位置應保持一定距離，一方面可提高凈化效果，也有利于消防安全；此外，光解設備和風扇也應保持適當距離，設備應安裝在風扇前面，設備的進氣口應注意不要使用彎管。
3、流場：難以實時確定流場，由于大斷面的動壓很低，不需要測量流量，可應用于實際的方法是從抽水效果推斷出流場。
4、風口數目：一般來說，多風口比一個風口更可靠，但一個安裝起來更簡單等等。在一般情況下，這是單一進氣風口的選擇。當然，當使用多套催化燃燒設備時，每套設備都選擇一個單的進氣口。
5、要注意讓催化燃燒設備和風機同時開關，如果由于其他原因不能連接，那么要注意先讓風機啟動，然后讓設備啟動，關閉，設備先關閉，然后風機關閉。
6、為防止振動，采用軟連接，基座應符合安裝規范，并特別注意共振。
7、考慮到過濾器的抗風能力，測量方法采用多點計算方法，避免了由于過風阻力而造成的通風不足，因為每次轉彎時應增加50 Pa的壓力，因此管道應盡可能直通安裝。
8、通風管道的選擇：可以選擇低速管道，所謂低速指的是速度小于每秒15米的管道。但是，如果設計風速過高，就有很大的差別。一般說來，低摩擦系數的材料，如PVC聚合物塑料管，一般都是選用的。
通過上述解釋，我們可以知道催化燃燒設備不能隨意安裝，不僅要按相應的順序安裝，而且要控制距離、預留間隙、做好防護措施，并確保整個設備的電源開關在安裝前斷開。
有機廢氣吸附催化一體化裝置是我公司根據多年廢氣治理經驗研制成功的節能、無二次污染的新型廢氣處理設備，經眾多的用戶使用，該項處理技術已經達到國內同類產品的水平。該裝置主要適用于不宜采用直接燃燒或催化燃燒法及吸附回收法處理的有機廢氣，尤其對大風量、低濃度的處理場合，可獲得滿意的處理效果。
催化燃燒設備工作原理
有機廢氣經干式過濾器去除部分粉塵顆粒物，然后將符合吸附條件的有機廢氣送入活性炭吸附箱進行吸附凈化，凈化后的潔凈氣體由主排風機排入大氣中。吸附裝置配有備用吸附箱1套，當活性炭吸附飽和后通過控制閥門切換至催化燃燒脫附狀態；脫附再生系統采用在線脫附再生（也可采用離線脫附再生），即吸附過程為連續式處理工藝，在備用吸附裝置投入使用同時，飽和吸附箱則進行脫附工作，脫附后活性炭箱預備至下次循環使用。
除塵濾芯濾筒定制化產品已經是市場的一塊新鮮蛋糕。定制化服務是除塵濾芯濾筒發展的趨勢，發展前景。
現在越來越多的除塵濾芯濾筒廠家都增加了定制化的服務項目，他們根據客戶的要求，到客戶家中實地考察，制作符合客戶過濾風格的個性化產品。
除塵濾芯度很大程度上是建立在產品的質量和服務的基礎之上的，如果除塵濾芯濾筒廠家的定制化服務能夠很好的滿足客戶的要求，將有利于的提升。
但是定制化除塵濾芯濾筒產品的質量評估存在很大難度，受消費者認知、設計者審美等諸多因素影響。對除塵濾芯濾筒廠家來說，定制化亦喜亦憂。
除塵濾芯濾筒廠家洞悉到市場上的發展商機，并有針對性地做出調整，是亟需努力的方向，一直以來，除塵濾芯濾筒市場上產品同質化嚴重，但隨著消費者水平的升級和需求的增加，很多除塵濾芯濾筒廠家面對這一肥沃的市場，都想扎根成長，很多廠家也這樣做了，擴大產品線。在這種市場環境下，也有好多除塵濾芯濾筒廠家就在近一兩年才反應過來，顯然，這種反應明顯慢人一步，有點后知后覺。
除塵濾芯濾筒廠家只有把握住時機，才能把握未來。反應慢的除塵濾芯濾筒廠家，根本在市場發展不起來，被淘汰的機率非常之大。等市場趨于飽和，再想橫插一腳，顯然履步維艱。除塵濾芯濾筒廠家要想在市場立足時刻關注市場動態，保持緊張感，隨時做好戰略改變的準備。
龍門數控等離子切割機除塵器
干式處理方式就是為切割工作平臺增加一套煙塵捕集裝置。經過處置達標后再予以排放。等離子切割發生的煙塵基本上形成于工件切口的下方，因此抽氣式負壓切割平臺成為了目前常見的煙塵捕集裝置。為了節省設備投資和提高抽風效率，即以較小的吸風量達到較高的煙塵采集量—只對正處于切割過程中的區域進行吸塵處理，因此切割平臺沿切割機主導軌方向會被分割成密閉小區域，旁側開有出風口。吸風口的工作形式有側吸式移動吸風口及吸塵室側壁閥門式吸風口之分。其中，前者因結構簡單、工作可靠及除塵效果較好而被普遍采用。
為了過濾效果的前提下節省投資我們在設計中采用化整為零的方式，將切割工作臺下的抽風工作臺分隔為若干幾何尺寸相等的小室。各小室通過可控制的閥門與主吸風管連成一體，閥門的開啟控制通過與切割頭安裝座連成一體的感應機構來實現，使得在切割作業中與切割頭位置相對應的小室上的閥門始終處于開啟狀態，而其它小室上閥門處于關閉狀態。如此一來就大大降低了吸風量，從而節省設備投資。這樣固定式的除塵系統風量根據切割平臺的寬度有關，一般要取比較大的風量才有比較好的除塵效果。數控切割機除塵系統切割平臺，排風管路，除塵器及控制系統組成。